MOTUL TEKMA ULTIMA+ 5W-30 — 100% синтетична моторна олива для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом, призначена для вантажних автомобілів, будівельної та сільськогосподарської техніки, стаціонарних і водних двигунів. Формула розроблена для техніки, що працює на паливі з низьким вмістом сірки, та забезпечує надійну роботу двигуна в умовах високих навантажень і тривалої експлуатації.

Клас в'язкості SAE 5W-30 забезпечує хорошу текучість під час холодного запуску та швидке надходження оливи до вузлів тертя. Синтетична основа та сучасний пакет присадок допомагають контролювати утворення відкладень, підтримувати чистоту поршнів і поршневих канавок, а також протидіяти окисненню та корозії. Олива має виражені мийно-диспергувальні властивості, що особливо важливо для дизельних двигунів, які працюють із високим навантаженням.

TEKMA ULTIMA+ 5W-30 розрахована на двигуни, оснащені сучасними системами очищення вихлопних газів EGR, SCR та DPF, а також може застосовуватися в техніці як із фільтрами твердих частинок, так і без них — за умови відповідності вимогам виробника. Олива відповідає вимогам ACEA E4/E6/E7/E9, API CK-4/SN та JASO DH-2/DH-1/DL-0.

Широкий перелік заводських схвалень робить продукт універсальним рішенням для змішаних автопарків і різноманітної комерційної техніки. Серед них — Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51, MAN M 3677, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 та Mack EOS-4.5. Це дозволяє орієнтуватися не лише на в'язкість, а й на конкретні вимоги виробника двигуна.

Переваги

• 100% синтетична моторна олива;
• спеціально для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом;
• клас в'язкості SAE 5W-30;
• стабільна робота під високими навантаженнями;
• високі мийно-диспергувальні властивості;
• контроль сажі та відкладень;
• захист від окиснення та корозії;
• придатність для систем EGR, SCR та DPF;
• відповідає сучасним вимогам до важкої техніки;
• широкий перелік OEM-схвалень;
• підходить для змішаних автопарків за умови відповідності специфікаціям виробника.

Застосування

Для дизельних двигунів останніх поколінь із турбонаддувом, встановлених на вантажних автомобілях, будівельній та сільськогосподарській техніці, стаціонарному та водному обладнанні.

Може застосовуватися в двигунах із системами EGR, SCR та DPF, а також у техніці без DPF, якщо це передбачено виробником. Особливо актуальна для двигунів, яким необхідні:

• Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51
• MAN M 3677
• Volvo VDS-4.5
• Renault Trucks RLD-3
• Mack EOS-4.5.

Специфікації та допуски

Стандарти:

• SAE 5W-30
• ACEA E4/E6/E7/E9
• API CK-4/SN
• JASO DH-2 / DH-1 / DL-0

OEM-схвалення:

• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Mack EOS-4.5
• Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51
• MAN M 3677

Відповідність вимогам:

• MTU Type 3.1
• MTU Type 2.1
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DFS 93K222
• Detroit Diesel DDC PGOS 93K218
• Deutz DQC IV-18 LA
• DAF Extended Drain
• Scania LDF-4
• MB-Approval 228.52
• MB-Approval 228.31.