MOTUL TEKMA ULTIMA+ 5W-30 — 100% синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей с турбонаддувом, предназначенное для грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных и судовых двигателей. Формула разработана для техники, работающей на топливе с низким содержанием серы, и обеспечивает стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и длительной эксплуатации.

Класс вязкости SAE 5W-30 обеспечивает хорошую текучесть при холодном запуске и быстрое поступление масла к узлам трения. Синтетическая основа и современный пакет присадок помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и поршневых канавок, а также противостоять окислению и коррозии. Высокие моюще-диспергирующие свойства особенно важны для дизельных двигателей, работающих под значительной нагрузкой.

TEKMA ULTIMA+ 5W-30 рассчитано на двигатели с современными системами очистки выхлопных газов EGR, SCR и DPF, а также может применяться в технике как с сажевыми фильтрами, так и без них — при условии соответствия требованиям производителя. Масло соответствует ACEA E4/E6/E7/E9, API CK-4/SN и JASO DH-2/DH-1/DL-0.

Широкий перечень заводских одобрений делает продукт практичным решением для коммерческого транспорта и смешанных автопарков. Среди них — Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51, MAN M 3677, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 и Mack EOS-4.5. Поэтому выбирать это масло следует не только по вязкости, но прежде всего по требованиям конкретного двигателя.

Преимущества

• 100% синтетическое моторное масло;
• специально для современных дизельных двигателей с турбонаддувом;
• класс вязкости SAE 5W-30;
• стабильная работа при высоких нагрузках;
• высокие моюще-диспергирующие свойства;
• контроль сажи и отложений;
• защита от окисления и коррозии;
• совместимость с системами EGR, SCR и DPF;
• соответствует современным требованиям к тяжелой технике;
• широкий перечень OEM-одобрений;
• подходит для смешанных автопарков при соответствии спецификациям производителя.

Применение

Для современных дизельных двигателей с турбонаддувом, устанавливаемых на грузовых автомобилях, строительной и сельскохозяйственной технике, стационарном и водном оборудовании.

Может применяться в двигателях с системами EGR, SCR и DPF, а также в технике без DPF, если это предусмотрено производителем. Особенно актуально для двигателей, которым необходимы:

• Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51
• MAN M 3677
• Volvo VDS-4.5
• Renault Trucks RLD-3
• Mack EOS-4.5.

Спецификации и допуски

Стандарты:

• SAE 5W-30
• ACEA E4/E6/E7/E9
• API CK-4/SN
• JASO DH-2 / DH-1 / DL-0

OEM-одобрения:

• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Mack EOS-4.5
• Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51
• MAN M 3677

Соответствие требованиям:

• MTU Type 3.1
• MTU Type 2.1
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DFS 93K222
• Detroit Diesel DDC PGOS 93K218
• Deutz DQC IV-18 LA
• DAF Extended Drain
• Scania LDF-4
• MB-Approval 228.52
• MB-Approval 228.31.